先简单说说尚界品牌,可能很多朋友听说过问界、尊界等等,都没听说过尚界;其实尚界可谓“含着金钥匙出生”,尚界就是上汽和华为两大巨头共同打造,鸿蒙智行家族里的“第五界”。
2025年4月,尚界发布了第一款车,尚界H5,开局其实非常猛,从9月开始月销逐步攀升,到11月,已经达到10672辆,还算是不错的了,可是谁也没想到,这竟然成为最高点,往后一路下滑,让人唏嘘!
再说说尚界 Z7(还有猎装版 Z7T)
尚界Z7(图片)是尚界发布的第二款车,据悉3月23日开始预售,定位中大型纯电轿跑,价格25-35 万的中高端市场。这车第一眼给人感觉就想说:这车好看!
尚界Z7
Taycan 最低售价:86.80万起 最高降价:5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.34 懂车实测空间·性能等 车友圈8万 车友热议 二手车37.80万起 | 150 辆尚界Z7T
当然不光好看,这车也够硬,全套华为技术加持,外加上汽造车功底,还是非常值得期待
续航:全系标配华为巨鲸电池,华为这套电池可是百万台车零自燃。单电机后驱版 CLTC 续航直接干到905km,比小米SU7 Pro的 902km 还高一丢丢;双电机版700km,日常出行也够用。
补能:800V 高压快充,5分钟补能200km,充电焦虑基本给你治好了。就算在北方也不怕,零下20度依然很能打;
智能驾驶:华为的主场,全系标配激光雷达,27个感知硬件,无图城区NCA,华为乾崑 ADS 4.0,还有途灵平台。
设计和座舱:全球首发随动四维屏,中控屏还能自动转向(会玩),副驾灵感橱窗,能放手办、潮玩。风阻低至 0.203Cd,续航也更顶。
动力:单电机版最大功率 264kW,最高车速 220km/h;双电机Ultra版,零百加速3.9 秒。
操控:全系空气悬架 + CDC,运动和舒适都兼顾。
尚界Z7
尚界Z7+Z7T,这次能否真的扛起尚界品牌的崛起大旗?
说真的,虽然华为全栈技术+上汽制造,两大巨头强强联合,但不得不说能不能真正把尚界这个品牌撑起来,还是挺悬的;
首先市场太卷了,小米SU7、特斯拉 Model 3等等,没个车都是好车,25-35万新能源车最卷的区间;要在激烈竞争中脱颖而出,真的太难了。
其次尚界品牌太新,去年9月尚界第一款车才上市,真的还有很多朋友不知道,或者不了解;知名度远不如问界、尊界。
尚界Z7T
尽管挑战重重,但尚界 Z7我觉得完全具备成为爆款的潜力,好看、产品力足够强、有华为背书、再加上双车策略,肯定能触及到更多的潜在购车用户。
最后希望定价不要太高,这样就一定能大卖!
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