近日，东风汽车集团公布了新一年的销量目标：总销量325万辆，新能源170万辆，出口60万辆。
这一目标相比2025年的247.25万辆，增幅达31.45%，在已公布目标的诸多车企中属于增幅较大的。相较于数字本身，我更关注支撑这些数字的新产品。
2026年东风汽车媒体创享会刚刚结束，会上的信息显示，销量目标确实有诸多坚实的支撑。
借此机会，简要回顾一下东风汽车集团2026年的新动向。
风神品牌创立时间最长，今年将迎来品牌焕新升级，未来将主打“智慧家享”定位。未来三年，风神将在新能源、燃油车、网约车三个领域推出15款新车，致力于成为国民级家用车品牌。
奕派品牌定位主流科技，2026年将全面接入“华为全家桶”，并推出8款新车。包括“年轻人的第一台满血华为大六座SUV”、“年轻人的第一台家用超舒适大空间SUV”以及“年轻人的第一台满血华性能轿跑”等多款战略车型。此外，奕派还将在A0级市场推出纳米01 Cross、纳米01、纳米06三款新车，进一步完善入门级精品小车系列。
奕境是首个央企与华为深度合作的全新汽车品牌，瞄准高品质家用车市场。东风和华为采用联合定义、联合开发、联合办公的合作模式。前不久，奕境首台工程样车已经下线，首款车型为全尺寸SUV，将在今年的北京车展上亮相，品牌计划每年至少推出一款全新车型。
猛士品牌定位于豪华智能越野，依托东风集团多年的军用越野车技术和华为的全面赋能，在新能源硬派越野细分市场表现不俗。从2026年起，猛士每年将推出2款新车，形成3大产品系列，并加速出口。
岚图品牌是东风集团的旗舰，也是首个实现SUV、MPV、轿车全覆盖的高端新能源品牌。2026年，岚图将推出岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8，代号为“FE”的全新FUV，以及代号为“珠峰”的MPV四款新车。
值得注意的是，岚图全系车型将搭载L3级智能辅助驾驶硬件，品牌持续向上，且愈发稳健。
尽管东风集团拥有央企身份，但无论是央企还是民企，汽车行业最终还是要看产品。唯有不断推陈出新、与时俱进，才能在竞争中立于不败之地。
我的感受是，这次的品牌分层非常清晰：风神扎根家用、奕派拥抱科技、猛士攻坚越野、岚图引领高端、奕境探索跨界融合。
从体系角度来看，这不仅是产品覆盖的问题，更是技术路线（纯电、混动、增程）、合作模式（如与华为的深度协同）以及市场节奏的多维度推进。
我之前提到，传统巨头的转型不是推倒重来，而是在“瓷器店”里精准转身，既要保护过去的基础，又要踩准新赛道的节拍。
传统巨头的转型确实面临挑战，但如果能通过体系力在细分市场实现精准创新，将具有重要的示范意义。