小米SU7以运动化设计语言切入市场，其低重心车身结构与高刚性底盘架构形成了鲜明特色。通过优化空气动力学套件与轻量化轮毂设计，车辆在高速过弯时表现出了良好的侧倾抑制能力。动力系统采用双电机四驱布局，最大功率输出达到行业领先水平，配合精准的转向调校，为驾驶者带来了直观的操控乐趣。这种侧重运动性能的设定，使其在年轻消费群体中获得了较高的关注度。
相比之下，星纪元ES在驾控舒适性与安全性方面建立了技术优势。其搭载的智能全铝底盘系统通过多连杆独立悬架结构，实现了对路面颠簸的精细化过滤。制动系统采用博世最新一代ESP 9.6版本，配合高附着力轮胎，在湿滑路面测试中展现出更短的制动距离。特别值得关注的是，该车型配备的CDC电磁悬架系统可根据路况实时调整阻尼系数，在保持操控精准性的同时，显著提升了长途驾驶的舒适性。