宝马:i4已进入事实停产阶段

近日,宝马(NMW)正式发布了Neue Klasse平台第二款量产车i3,得益于一系列技术创新,新车基于WLTP标准纯电续航里程可达900公里,支持400kW直流快充,10分钟可补充400公里续航里程。

宝马i4 最低售价:33.00万起 最高降价:10.99万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.05 懂车实测空间·性能等 车友圈2.2万 车友热议 二手车15.98万起 | 24 辆

随着全新一代i3的到来,与之高度相关的i4车型即将退出市场。宝马产品主管Bernd Körber在接受媒体采访时谈到,i4存在的时间不会太长,目前i3已经接替了它的位置。

宝马高管表示,“i3大体上是i4的继任者,不过随着我们电动车型阵容不断扩大,未来几年产品线将会有所变化,预计还会有更多新车型推出。不过目前而言,i3实际上就是i4的继任者。”

早些时候就有传言称,i4已进入生命周期末端,预计会在2026年年底结束生产,此次宝马高管直接证实了这一说法。不过也有一些好消息,4系并不会就此消失,而是会转入Neue Klasse继续推出下一代。

相关阅读