#我人生中的第一台车
开头梗图，相信绝大部分人都知道影帝要说什么，附带会心一笑
来，你们接下一句
这台22款质耀版马自达3次时代昂克赛拉，严格意义上是我的第二台车。
第一台是我爸开的21款手波长安逸动PLUS，因为某种机械暗伤去了很多次修理店都查不出来，所以考虑换车。二手车市场各种逛，历经十个月，在车场角落我发现了这台车。
马自达3 昂克赛拉 最低售价：7.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.81 懂车实测空间·性能等 车友圈49万 车友热议 二手车2.18万起 | 1179 辆车场初见
第一眼，“这什么冷门车”，靠近走走；第二眼，“oi有点好看的”；第三眼，“woc受不了了，老板人呢”。别人说“始于颜值，忠于人品”，估计我也是。25年8月，它来到了我家。
说实话买车都没什么实感，直到我洗好车把它停在了地库，锁好车边走边回头，不自觉地掏出手机拍照，感叹一句：“真好看”，才觉得原来自己是真的喜欢。
车库一隅
当然，昂克赛拉的真实评价已经听很多了，动力弱、空间小、减配、噪音大等等，个人觉得这些其实是昂克赛拉也是马自达的个性。这些缺点换来的，正是马自达官方所标榜的“人马合一”。
除了这方面，我还渐渐体会到了另一个道理：“观车识人，形质相通。”
车会适应我的驾驶习惯，留下生活印记。它不是一个冰冷的工具，而是某段生命旅程的参与者与见证者。正如古代剑客与他的剑，工匠与他的工具。
不说了，我的印记脏了，吭哧吭哧洗车去
